8月下旬，全国各地天气变化明显，一方面西南、华北、东北等地降雨天气不断，另一方面江南、华南地区高温天气仍在持续，给铁路运输带来考验。铁路部门以防洪防胀为重点，密切关注天气变化对设备带来的影响，做好针对性设备检查维护，确保铁路运输安全稳定。
确保防洪安全仍然是当前工作的重中之重。为防范因降雨带来的季节性惯性设备故障，连日来，工务部门重点加强对线路沉降特别是新顶桥涵、新路基的检查分析，严密监视设备变化，及时发现、处置线路设备异常变化，并加强雨中雨后巡查和添乘检查，及时检查确认线路状况。电务部门重点加强高温时段道岔设备的检查调整和轨道绝缘检查测试，做好防雷工作。供电部门加强雨后支柱及拉线基础的检查和恢复，加强对补偿装置、线岔等关键设备的巡视检查和季节性调整，做好供电设备防雷检查、维护。房建部门围绕防脱落、防风揭、防漏雨工作做好排查整治，扎实落实好防洪防汛各项安全措施。
虽然已过处暑节气，但我国江南、华南地区最高气温仍然逼近35℃高温线。中国铁路上海局集团有限公司针对管内强降雨后气温攀升快、温度变化大的实际，安排骨干人员添乘巡查薄弱区段，在温差大于10℃时加密检查频次，同时用好轨道稳定性监测、智能分析系统，动态掌握轨道结构、钢轨预应力变化，发现异状及时复核处置。中国铁路广州局集团有限公司聚焦普速铁路线路防胀进行排查整治，全面检查线路轨缝，对线路重点地段及时组织调整、均匀轨缝，加强应力放散工作，对检查发现的轨温不明等情况及时整治销号。中国铁路南宁局集团有限公司管内面临高温和降雨双重考验，他们严格落实高温预警制度，加强与气象部门的联系，以24小时内最高气温35℃以上为标准，发布高温防胀预警通知，同时从技术管理、轨道结构、作业控制、应急措施等方面入手，全面排查胀轨风险源，对排查出的问题制定针对性措施，做到责任到人、限期销号，确保行车安全。
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